C’est par une communication orale introduite en conseil des ministres par Nicaise Fagnon, ministre délégué auprès du président de la République chargé des transports et des travaux publics que le gouvernement du Dr Boni Yayi a accepté, de financer le ‘’programme d’urgence de désenclavement renforcé des localités du Bénin, par l’aménagement, l’ouverture de pistes rurales et la construction d’ouvrages de franchissement et d’assainissement (Phase III) ». Les différentes phases de ce programme rencontrent actuellement beaucoup de difficultés sur le terrain car le ministre des transports aurait décidé unilatéralement, de faire main basse sur la sélection des entreprises chargées de l’exécution des travaux. Une situation qui n’est d’ailleurs pas du goût des directeurs départementaux.
Dans le cadre de l’exécution de ce programme de désenclavement renforcé des localités de notre pays, le ministère des finances et de l’économie a été instruit pour mettre à la disposition du ministère des transports et des travaux publics, la bagatelle de cinq cent millions de nos francs (500.000.000 Fcfa) pour démarrer sa mise en œuvre. De même, le montant Cfa de six milliards (6.000.000.000.) entrant dans la commande d’urgence de ponts métalliques a été prévu. Et pour permettre aux directions départementales de jouer pleinement leurs rôles dans ce programme d’urgence de désenclavement renforcé des localités de notre pays, le gouvernement a décidé entre autres, de doter ces différentes structures, de six véhicules Toyota Hilux et le recrutement de cinquante (50) jeunes diplômés sans emploi du monde du génie rural.
Au total, il y a 30.000 Km de pistes à aménager sur toute l’étendue du territoire national. Il est ainsi prévu avant la fin de l’année 2009, l’aménagement de 7500 km de piste soit 25% du programme. La phase suivante prend en compte, 4369 Km de piste évaluée à 10.002.041.993 Fcfa et ensuite 1666 Km de piste à raison de 3.655.940.985 Fcfa.
C’est la manière dont les entreprises retenues dans le cadre de l’exécution de ce programme qui est sujette à des grincements de dents. En effet, les directeurs départementaux des transports et des travaux publics ne sont pas actuellement en phase avec le ministre Nicaise Fagnon qui de sources concordantes, usent de pressions et de menaces pour imposer ‘’ses » entreprises au niveau de tous les départements sauf un, où le titulaire serait un des proches du ministre d’Etat chargé de la défense nationale. C’est dire que le ministre Nicaise Fagnon a pris en otage, tout le programme et les marchés se font de gré à gré au profit dit-on, de ‘’ses » propres entreprises. Aussi le ministre exige des directeurs départementaux, de verser la totalité des fonds aux entreprises avant même, l’entame des travaux. Toutes choses qui sont en contradiction avec le code de passation des marchés publics dans notre pays
C’est d’ailleurs le cas, d’une de ‘’ses » entreprises dénommée Yamen bénin Sa qui officie actuellement dans le département de l’ouémé/plateau. Cette situation n’est pas du tout du goût de tous ces directeurs départementaux qui projettent même, de saisir le chef de l’Etat afin qu’il les libère des griffes de Nicaise Fagnon. Quand on sait que le ministre Fagnon occupe un département délégué auprès du président de la République, on pourrait se poser la question de savoir, si l’homme n’est pas en mission pour son chef. Ce qui est sûr, la situation fait actuellement couler beaucoup d’encre et de salive.
(A suivre)

Romaric Adjamonsi